Le Shire Horse – La Shire Horse Society

Le Shire Horse en tant que race a eu une histoire fascinante, et son développement était inextricablement lié au développement de la Société que nous connaissons aujourd'hui.

Vous pouvez en savoir beaucoup plus sur le développement et le déclin ultérieur de la Comté, ainsi que sur l'avenir de la race dans cette section du site Web.

Le Shire Horse – Un animal magnifique. Grand, doux, noble et immensément fort – aimé par beaucoup.

Parce que les Shire Horses sont si calmes et placides, nous ne pensons pas qu'ils seraient bons dans les guerres. Cependant, c'est à cause de la guerre que le cheval de Comté est né.

Les chevaux britanniques indigènes étaient assez petits et légers, comme les poneys que vous pouvez encore voir à l'état sauvage dans des endroits comme la New Forest, le Dartmoor et l'Exmoor. Lorsque les chevaliers ont commencé à porter de lourdes armures, les chevaux étaient incapables de les porter.

Des races plus lourdes du continent (en particulier la Hollande, l'Allemagne et la Flandre dans la Belgique d'aujourd'hui) ont été introduites en Grande-Bretagne et le grand cheval (également connu sous le nom de cheval de guerre) a vu le jour.

Finalement, la guerre a changé et les soldats ne portaient plus d'armures lourdes, mais cela ne signifiait pas que le Grand Cheval n'était plus nécessaire. Il fut bientôt reconnu que leur grande force et leur nature placide les rendraient utiles à la ferme et pour tirer de lourdes charges.

Ils ont rapidement repris les travaux précédemment effectués par les bœufs dans les fermes, comme le labour. Les chevaux étaient plus rapides et plus intelligents que les bœufs et pouvaient également travailler en foresterie.

La révolution industrielle a vu la construction d'un système national de canaux qui a permis de transporter de lourdes charges sur de longues distances. Le Comté était le cheval idéal à utiliser, remorquant les péniches le long des canaux. Ils étaient également utilisés pour le transport de gros wagons, de charrettes, d'omnibus et de tramways.

Bientôt cependant, la technologie s'est développée et le besoin du cheval a diminué. Le premier coup a été l'essor du chemin de fer, ce qui signifie que moins de marchandises ont été transportées par barge. Puis vint le tracteur, remplaçant les chevaux dans les fermes. Enfin, de plus en plus de véhicules routiers étaient propulsés par des moteurs et les jours du cheval de Comté semblaient bientôt comptés.